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2、产品丰富
(碳钢、不锈钢、铝)
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用于制造低应力高韧性零件,如汽车车身、容器、深冲压容器、管材、垫片等。可用于冷轧、冷冲、冷镦、冷弯、热轧、等工艺,以及中心强度低的渗碳件、碳氮共渗件等
本标准规定了优质碳素结构钢热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书。 本标准适用于厚度不大于 100mm、宽度不小于 600mm 的热轧优质碳素结构钢板和钢带。
元件 | C | Si | Mn | P | S | Cu | Ni | Cr |
最小值 | 0.07 | 0.17 | 0.35 | – | – | – | – | – |
最大值 | 0.13 | 0.37 | 0.65 | 0.035 | 0.03 | 0.25 | 0.3 | 0.15 |
类别 | 屈服强度 | 抗拉强度 | 伸长 | 减少面积 | 1010钢硬度 | 脱碳层 |
Rm | Rm | % | % | 热轧 | 双方 | |
(兆帕) | (兆帕) | |||||
最小值 | 335 | 32 | ||||
最大值 | 55 | 0.904 | ||||
联系电话 |
0.2mm〜6.0mm
15mm~620mm 或 1000mm~1250mm
冷硬 (hrb89~hrb 105)
软态(hrb75~hrb 85)
蓝色,黑色,抛光,明亮,镜面
2.0mm〜6.0mm
15mm~620mm 或 1000mm~1250mm
常规钢厂交货情况(hrb80~hrb 90)
中文 | 德国 | 法国 | 国际标准 | 日本 | 瑞典 | 英国 | 美国 | ||
GB | NF | JIS | SS | BS | |||||
DIN | W-编号 | ISO | ASTM | UNS | |||||
10# | XC10 | S10C | 萨克斯 |
AISI 1010 碳钢/S10C 用于承载能力较低的零件,如汽车车身、容器、深冲容器、垫片等,可用于冷轧、冷冲压、冷镦、冷弯、热轧等工艺成型也可用作芯部强度低的渗碳件、碳氮共渗件等。
(质量证书 AISI 1010 碳钢/S10C – 冷轧钢板)
2、由于含碳量不同,它们的力学性能也不同。
随着含碳量的增加,碳素结构钢的强度和硬度相应提高,塑性相应降低。 AISI 1010 碳钢/S10C 而C20/S25C/1020属于低碳钢,强度和硬度较低,塑性较好。
3.与 C20/S25C/1020 钢, AISI 1010 碳钢/S10C 钢的强度和硬度较低; 的可塑性和缝纫能力 AISI 1010 碳钢/S10C 钢比钢好 C20/S25C/1020 钢,这意味着它更柔软。
下一个: 低碳钢 – 1020/C20/S20C
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